Le dispositif CACES : organismes testeurs et validité
Le dispositif CACES® : organismes testeurs et validité
Chapitre 1 : Le cadre : formation, CACES® et autorisation de conduite · Leçon 2
1. D'où vient le CACES® : l'Assurance maladie, pas le code du travail
CACES® signifie certificat d'aptitude à la conduite en sécurité. L'INRS le définit comme un dispositif d'évaluation des conducteurs, créé pour s'assurer qu'ils disposent des compétences théoriques et pratiques nécessaires pour conduire en sécurité.
Ce dispositif ne vient pas du code du travail. Il vient de la Caisse nationale de l'assurance maladie, la Cnam, et plus précisément de sa branche chargée des risques professionnels. La Cnam s'appuie sur des comités techniques nationaux, les CTN, qui regroupent les secteurs d'activité. Ces comités adoptent des recommandations. Celle qui concerne les chariots de manutention automoteurs à conducteur porté porte le numéro R489.
Il existe huit recommandations CACES®, applicables depuis le 1er janvier 2020. Les huit sont : R482 engins de chantier, R483 grues mobiles, R484 ponts roulants et portiques, R485 chariots gerbeurs à conducteur accompagnant, R486 plates-formes élévatrices mobiles de personnes, R487 grues à tour, R489 chariots à conducteur porté, R490 grues de chargement. La R489 est celle de ce cours.
Une recommandation n'est pas une réglementation. La Cnam et l'INRS l'écrivent dans leur foire aux questions : les recommandations définissent des bonnes pratiques, elles aident les chefs d'établissement à remplir leurs obligations, mais elles ne constituent pas une réglementation. L'obligation légale, c'est la formation et l'autorisation de conduite. Le CACES® est le moyen reconnu pour prouver le contrôle des connaissances et du savoir-faire.
CACES® est aussi une marque. Elle est déposée à l'INPI sous le numéro 03.3237295 et elle appartient à la Cnam. C'est pour cela que le sigle s'écrit avec le symbole ®, et que cette mention figure sur chaque certificat.
2. De la R489 à la R489A
La recommandation R489 a été mise à jour en 2026. Sa nouvelle version s'appelle R489A : c'est la 2e édition, datée de mai 2026 et mise en ligne par l'Assurance maladie en juillet 2026. Elle remplace la R489 dès sa publication.
La raison de cette mise à jour est connue. Le décret du 18 avril 2025 et l'arrêté du 26 septembre 2025 ont modifié le suivi de l'état de santé des conducteurs. La leçon précédente l'a montré : l'attestation d'absence de contre-indications médicales, valable cinq ans, est désormais la pièce exigée. La recommandation devait s'aligner.
La R489A précise elle-même sa portée. Sa mise à jour n'a aucune incidence sur le mode de contrôle des connaissances et du savoir-faire, en vigueur depuis le 1er janvier 2020. Le test théorique et les épreuves pratiques restent donc ceux que décrivait la R489. Seul le volet médical change.
Pour vous, candidat, la conséquence est simple. Un support de révision qui parle de la R489 décrit le même test que la R489A. En revanche, un support qui présente encore la visite médicale dans les termes d'avant le 1er octobre 2025 est dépassé sur ce point.
3. La cascade des contrôles : Cofrac, OC, organisme testeur certifié
Un CACES® ne peut être délivré que par un organisme testeur certifié. La recommandation l'abrège en OTC. Tout le dispositif repose sur cette règle. Elle se lit comme une cascade à trois étages.
| Étage | Qui | Son rôle |
|---|---|---|
| 1 | Le Cofrac, Comité français d'accréditation | Il accrédite les organismes certificateurs |
| 2 | Les organismes certificateurs, ou OC | Ils certifient les organismes testeurs et les auditent. Ils sont conventionnés par la Cnam |
| 3 | Les organismes testeurs certifiés, ou OTC | Ils font passer les tests et délivrent les CACES® aux candidats qui réussissent |
La Cnam, elle, tient le référentiel. Elle établit le document qui fixe les exigences auxquelles un organisme testeur doit répondre pour être certifié. L'annexe 8 de la recommandation résume cette architecture et donne des ordres de grandeur : cinq organismes certificateurs, plus de 500 organismes testeurs certifiés, plus de 600 000 CACES® délivrés chaque année.
Quatre précisions complètent le tableau.
La certification se donne catégorie par catégorie. Un organisme peut être certifié pour la catégorie 3 et ne pas l'être pour la catégorie 5. La recommandation invite donc l'employeur à vérifier que le certificat de l'organisme mentionne bien la catégorie souhaitée.
L'organisme testeur est le plus souvent un organisme spécialisé. Ce peut aussi être une entreprise utilisatrice de chariots, certifiée pour tester.
Le test est conduit par un testeur, personne physique inscrite sur la liste de l'organisme et validée par l'organisme certificateur. Le testeur doit lui-même détenir le CACES® R489 en cours de validité pour la catégorie concernée. Pour la partie pratique, il ne doit avoir participé en aucune façon à la formation des candidats de la session.
Enfin, quand un organisme propose à la fois la formation et le test, la recommandation exige que l'offre commerciale relative au test apparaisse de façon parfaitement distincte.
Comment vérifier un organisme ? La liste des organismes testeurs certifiés est consultable dans une base de données tenue par l'INRS, sur son site. Seuls les organismes qui y figurent peuvent délivrer des CACES®. En cas de manquement constaté, toute personne peut déposer une réclamation auprès du service prévention de sa caisse régionale : Carsat, Cramif ou CGSS.
4. Du test au certificat
Le test comporte des épreuves théoriques et des épreuves pratiques. Pour obtenir le CACES®, il faut réussir les deux. L'ordre de passage est laissé à l'appréciation de chaque organisme testeur. La date d'obtention est celle de la réussite à la seconde des deux épreuves.
Avant de se présenter, le candidat doit fournir une attestation de formation. Elle est établie par un organisme spécialisé ou par son employeur. Elle mentionne qu'il a suivi une formation couvrant au minimum les connaissances et le savoir-faire du référentiel de la recommandation.
En cas de réussite, l'organisme testeur délivre au candidat le CACES® de la catégorie pour laquelle il a été évalué, et seulement de celle-là. En règle générale, le certificat est remis au salarié. Celui-ci le présente à son employeur, qui pourra alors lui délivrer l'autorisation de conduite, une fois les autres conditions remplies.
Le certificat porte des mentions obligatoires. Parmi elles : le nom CACES®, les coordonnées et le numéro de certification de l'organisme testeur, l'identité et la photographie du titulaire, la mention de la recommandation, et pour chaque catégorie la date d'obtention, le numéro d'enregistrement, le nom du testeur des épreuves pratiques et la date d'échéance.
En cas d'échec, l'organisme remet au candidat une attestation. Elle précise les compétences validées et non validées, ainsi que le contenu et la durée de la formation adaptée qui lui permettra de se représenter.
Gardez une copie de vos certificats. L'organisme testeur est tenu de délivrer un duplicata à tout titulaire qui le demande, et la copie fournit les informations utiles : coordonnées de l'organisme, numéros des CACES®. La recommandation annonce par ailleurs, à terme, une base de données nationale des CACES® délivrés. Elle est présentée comme un projet, sans date.
5. Cinq ans de validité, et la règle des 12 mois
Un CACES® R489 est valable cinq ans. La recommandation le formule comme une obligation d'actualisation : tout conducteur doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et son savoir-faire, puis repasser les épreuves théoriques et pratiques pour obtenir un nouveau CACES® de la catégorie qu'il utilise. Il n'existe pas de renouvellement sur simple demande.
Cinq ans est un maximum, pas une garantie. Après une période sans conduite, une évolution technique du chariot, un changement des conditions d'utilisation, ou si l'employeur constate des manquements aux règles de conduite, une réactualisation peut être nécessaire avant l'échéance.
À côté de cette durée de cinq ans, deux règles de 12 mois sont à connaître. On les confond souvent.
| Situation | Ce qui est conservé | Condition |
|---|---|---|
| Échec à une seule des deux parties du test | Le bénéfice de la partie réussie, pendant 12 mois | Poursuivre avec le même organisme testeur, après une formation adaptée |
| Obtention d'un premier CACES®, dit initial | Le bénéfice de la partie théorique, pendant 12 mois | Présenter le CACES® initial ; passer la pratique d'une autre catégorie de la même famille |
La seconde règle est une dispense de théorie. Elle s'explique simplement : le test théorique est le même pour toutes les catégories de la R489. Le titulaire d'un CACES® récent n'a donc pas à le repasser pour étendre son certificat à une autre catégorie. Attention au piège : le nouveau CACES® est une extension. Sa date d'échéance est identique à celle du CACES® initial.
6. Les dispenses de CACES®
La recommandation prévoit aussi des cas où un certificat en couvre un autre.
| Vous détenez | Cela permet d'autoriser la conduite en |
|---|---|
| Le CACES® R489 de catégorie 1B | Catégorie 1A |
| Le CACES® R489 de catégorie 2B | Catégorie 2A |
La logique est celle du plus vers le moins. La catégorie 1B, celle des gerbeurs à conducteur porté, couvre la catégorie 1A, celle des transpalettes à conducteur porté. La catégorie 2B, celle des chariots tracteurs, couvre la catégorie 2A, celle des chariots à plateau porteur. L'inverse n'est pas vrai. La leçon sur les neuf catégories y reviendra.
Deux autres dispenses existent.
La première concerne l'ancien dispositif. Un CACES® R389, délivré selon la recommandation antérieure, dispense de certains CACES® R489 jusqu'à la fin de sa propre période de validité, selon un tableau de correspondance. Cette règle était transitoire par nature. Les derniers CACES® R389 ont été délivrés fin 2019 pour cinq ans : aucun n'est plus valable aujourd'hui.
La seconde concerne certains diplômes, titres ou certificats. Ils peuvent dispenser leur titulaire d'un ou plusieurs CACES®, à condition d'être complétés par une attestation de formation qui mentionne les résultats obtenus aux épreuves de conduite en sécurité. Leur liste est publiée sur le site de l'INRS. La durée de cette dispense est identique à la période de validité d'un CACES® R489, à compter de la date d'obtention du diplôme.
7. Ce que le CACES® n'est pas
Quatre confusions reviennent souvent. Mieux vaut les lever avant le test.
Le CACES® n'est pas l'autorisation de conduite. Seul le chef d'établissement délivre cette autorisation, jamais l'organisme testeur. Le CACES® n'est pas un permis de conduire : il ne dispense pas du permis approprié pour les chariots qui en exigent un. Le CACES® n'est pas un niveau de classification professionnelle : il atteste uniquement des connaissances et du savoir-faire pour la conduite en sécurité d'une catégorie de chariots. Enfin, le CACES® n'est pas universel : il ne vaut que pour la catégorie évaluée.
Il faut ajouter une limite, que la recommandation pose elle-même. Certains chariots présentent des particularités ou reçoivent des équipements interchangeables. Leur conduite demande alors une formation complémentaire et une évaluation, que le référentiel CACES® ne couvre pas. L'employeur en tient compte avant d'autoriser, et il en conserve la preuve.
Un mot enfin sur ce cours. Classeo n'est ni un organisme testeur certifié ni un organisme de formation. Ce cours vous prépare à la partie théorique et vous aide à la réviser. La formation pratique et les épreuves du test se déroulent ailleurs : auprès de votre employeur ou d'un organisme de formation spécialisé pour l'une, dans un organisme testeur certifié pour les autres.